Especificações do produto
|
Especificação |
Faixa disponível/padrão |
|
Posição de instalação |
Janela, porta, soleira, lateral da carroceria, pára-choque, pilar, grade ou painel interno |
|
Materiais |
ABS, PP modificado, PVC, PMMA, PC/ABS e ABS revestido |
|
Comprimento total |
100-2.500 mm |
|
Largura do perfil |
8-150mm |
|
Espessura da parede |
1,2-3,5mm |
|
Tolerância de perfil |
±0,20mm |
|
Arco / Deformação |
Menor ou igual a 1,0 mm por 1.000 mm |
|
Acabamento de superfície |
Textura cromada, pintada, fosca, escovada, estampada ou moldada |
|
Fita de fixação |
Fita de espuma acrílica automotiva com espessura de 0,4, 0,8, 1,1 ou 1,5 mm |
|
Método de montagem |
Fita, clipes, mosquetões, pinos de localização, pontas de parafusos ou acessórios combinados |
|
Testes Ambientais |
CASS 24-72h; UV 500-1.000 horas; ciclagem térmica; resistência à lavagem |
|
Definir configuração |
Peça única, conjunto correspondente esquerdo/direito ou kit de instalação-de várias peças |
Principais recursos
● Estabilidade do perfil ao longo de peças longas ou curvas
A espessura da parede, as nervuras, a curvatura, a posição da porta e o resfriamento são definidos a partir do formato do painel instalado. Em seções longas de janelas, portas e carrocerias, o controle de encolhimento e o resfriamento do acessório ajudam a evitar torções, curvaturas, elevação das bordas e lacunas entre o acabamento e a superfície do veículo.
● Combinação de superfície e substrato resistentes às intempéries
As opções de materiais incluem ABS, PP modificado, PVC, PMMA, PC/ABS e classes revestidas. A escolha depende da rigidez, flexibilidade, impacto, exposição aos raios UV e do acabamento requerido. O material e o revestimento são verificados quanto à cor, brilho e condição da borda após exposição à luz solar, ciclos de temperatura, chuva e{2}}lavagem de carro.
● Montagem projetada para a interface do painel
O acabamento pode usar-fita de espuma de cobertura total, clipes, mosquetões, pinos de localização, pontas de parafusos e tampas de extremidade. A cobertura do suporte e a geometria do localizador correspondem ao painel e à sequência de montagem para evitar deslizamento, rotação, pontas soltas e instalação irregular.
Opções de personalização
● Cortar perfil
Personalize a posição de instalação, o comprimento total e a seção-transversal ou curvatura da faixa.
● Material e Acabamento
Selecione o substrato, o acabamento cromado ou pintado e o brilho ou textura necessária.
● Anexo e definição de formato
Defina o sistema de fita ou clipe, o tratamento final e o conjunto correspondente de peças esquerda-direita ou de várias-peças.
Processo de Personalização
Confirmação de Requisito
Confirme o painel do veículo, o perfil de acabamento e o método de fixação.
Revisão de Engenharia
Avalie o movimento térmico, o risco de empenamento e o alinhamento nas extremidades e juntas do painel.
Projeto e fabricação de moldes
Construa o molde e verifique os acessórios necessários para segurar o perfil longo ou curvo.
Moldagem experimental e aprovação de amostra
Ajuste as tiras de teste no painel ou acessório e aprove o perfil, o alinhamento final e a fixação.
Produção e Inspeção
Controle a retilineidade ou curvatura, a condição do acabamento e a colocação do adesivo ou clipe.
Embalagem e entrega
Apoie todo o comprimento do acabamento, separe as faces visíveis e identifique a posição de instalação.
Controle de qualidade
● Medição de perfil e empenamento
Comprimento, seção-transversal, curvatura, torção, curvatura, posição final, localização dos clipes e interface do painel são verificados com acessórios dedicados ou amostras aprovadas de-painel de veículo.
● Inspeção de superfícies e acessórios
A inspeção abrange cromo, pintura, textura, cor, brilho, posição do adesivo, condição do revestimento, clipes e tampas. Peças com cobertura incompleta, arranhões, descascamento, contaminação ou danos são removidas.
● Validação de instalação
As amostras são instaladas usando as condições de-preparação e pressão da superfície definidas. Antes da liberação do lote, a equipe verifica o alinhamento, contato da borda, folga, fixação e comportamento de remoção.
Perguntas frequentes
Q1: Uma amostra pode ser fornecida antes da produção?
A1: Sim. Uma amostra personalizada é feita a partir do molde concluído após a aprovação dos dados do painel, material, acabamento e método de fixação. As taxas de{3}desenvolvimento do molde são pagas antes do início do ferramental.
P2: Quanto tempo leva o desenvolvimento-da faixa de corte?
A2: O desenvolvimento de moldes e amostras personalizados normalmente leva de 40 a 60 dias. Peças longas, vários controles deslizantes, acessórios-cromados, desenvolvimento de pintura e correções-de ajuste do painel podem estender o cronograma.
Q3: Como o empenamento é controlado em seções de corte longas?
A3: O molde utiliza enchimento e resfriamento balanceados, com tempo de embalagem e resfriamento controlado durante a produção. As peças podem ser mantidas em dispositivos dedicados de resfriamento ou inspeção e embaladas com suportes-completos para manter o perfil aprovado.
Q4: Os conjuntos de acabamento esquerdo e direito podem ser fornecidos como kits combinados?
A4: Sim. As peças esquerda e direita podem ser combinadas por modelo e acabamento, etiquetadas por posição de instalação, embaladas com clipes ou modelos e verificadas no mesmo acessório antes do lançamento.
Tag: tiras de acabamento de carro, fabricantes, fornecedores, fábrica de tiras de acabamento de carro na China, Tampa do espelho retrovisor do carro, Tiras de acabamento do carro, Emblema duradoura do carro, Acabamento Durável para Automóveis, Terminal de Ligação de Automóveis Ecológico, Acessórios de Plástico para Automóveis
